Les avions Air Afrique

Historique source Wikipedia

Air Afrique est d'abord le nom d'une compagnie fondée en 1926 et qui prend en 1928 le nom de Transafricaine.

À l'initiative de l'État français est créé le 11 mai 1934 la Régie Air Afrique, dont l'objectif est de rationaliser l'exploitation des lignes aériennes des colonies françaises d'Afrique. Elle débute son exploitation le 7 septembre 1934 avec l'inauguration d'une ligne postale entre Alger et Niamey sur Bloch MB.120. Cette ligne est rapidement prolongée sur Fort Lamy et le Congo et ouverte aux passagers le 27 avril 1935. Elle absorbe progressivement les Lignes aériennes Nord-africaines (LANA) créées en 1934, la Transafricaine de 1928 et le 1er janvier 1937 la Régie Malgache créée en 1934. Mise en sommeil au début de la Seconde Guerre mondiale, elle rejoint la compagnie Air France en 1941.

La plus récente Air Afrique est constituée le 28 mars 1961 par un accord liant onze états africains francophones. Cet accord résulte du constat qu'aucun de ces pays n'a alors les moyens financiers de financer seul une compagnie aérienne nationale, mais aussi de la volonté de créer une grande compagnie africaine.

Détenant chacun 6,54 % du capital , les onze pays fondateurs en sont : le Cameroun ; la République Centrafricaine ; le Congo-Brazzaville ; la Côte d'Ivoire ; le Dahomey ; le Gabon ; la Haute Volta ; la Mauritanie ; le Niger ; le Sénégal ; le Tchad[1]. La Sodetraf (UTA majoritaire et Air France) détennent 33 % du capital et un tiers disposet du solde. Le siège de la compagnie est symboliquement installé à Abidjan et le premier Directeur Général (1961-1973) en est le Sénégalais Cheikh Boubacar Fall (décédé en 2006).

Les premiers vols ont lieu le 15 octobre 1961 avec un Super Constellation loué par Air France.

La répartition du capital va varier au fil du temps des changements de partenaires. Le Togo a rejoint le groupe au 1er janvier 1968, entrant dans le capital à hauteur de 6 % par prélèvement sur les parts détenues par Sodetraf, le Cameroun s'en retire en septembre 1971 pour créer Cameroon Airlines, suivi par le Gabon en 1976.

Le réseau Air Afrique s'etoffe rapidement pour desservir vingt deux pays africains, l'Europe (Bordeaux, Lyon, Marseille, Nice, Paris, Genève, Zurich, Rome, Las Palmas) et New York City. A la fin des années 1970 la flotte compte trois McDonnell Douglas DC-10-30, sept Douglas DC-8, un cargo DC-8-63F et trois Caravelle.

Au début des années 1980 est lancé un programme de modernisation de la flotte avec en particulier l'introduction des premiers Airbus A300. En 2002 elle possède entre autres des Airbus A310, A300, A330 et des DC-10.

Air Afrique est durement touchée par les chocs pétroliers et ses derniers directeurs généraux (Yves Roland-Billecart, Harry Tirvengadum - ancien PDG d'Air Mauritius, Pape Thiam) ne parviennent pas à rétablir l'équilibre financier et sont contraints de suspendre ses opérations en novembre 2001. Déclarée en faillite le 7 février 2002 après une lente agonie, elle est mise en liquidation le 26 avril 2002.

Liste des immatriculations connues , à completer

A300
TU-TAG TU-TAH TU-TAI    TU-TAO TU-TAS TU-TAT    EI-TLK F-OHLE N622DS 5V-TTT

A310
TU-TAC TU-TAD TU-TAE TU-TAF TU-TAR TU-TAU TU-TAZ F-OJAF D-AIDM

A330
TU-TAX TU-TAY EI-CXG

AN12
LZ-SFK LZ-SFL

B703
5X-JON 5X-JEF YR-ABA YR-ABC YR-ABN

B722
YU-AKK YU-AKL

B723
TU-

B732
F-GFVK 5B-DBF TN-AEE    TU-TAV F-GHXK

B733
TU-TAC TU-TAK F-GFUA F-GFUC YU-AND YU-ANH YU-ANM YU-ANW HB-IIA HB-IIE HB-IIG

B742
TU-TAP

B741
N9667

B767
I-AEIY EI-CPV

CARAVELLE
TU-TCO , Ouagadougou TU-TCY , Yaoundé TU-TXQ

CV990
HB-ICG HB-ICE HB-ICA

DC-3
TU-TCL TU-TIA 6V-AAP

DC-4
TU-TCM 5T-CAD TU-TBQ F-BILL F-BBDF

DC-6B
TU-TCH    F-BIAO

DC8-32-3
TU-TCD HB-IHA F-BJLA F-BIUY

DC8-5-3-5
TU-TCA TU-TCB TU-TCC TU-TCG TU-TCH TU-TCP PH-MAU

DC8-63
TU-TCF N4866T    N4867T N4868T

DC-10-15
V2-LER

DC10-30
TU-TAL , TU-TAM , TU-TAN HB-IHN HB-IHO

Douglas C54
TU-TCM

Tristar Lookheed L-1011
N185AT SE-DSD EL-AKG EL-AKG

YS 11-300
TR-LPJ

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Autres Air Afrique

Air Afrique Air France

B703
F-BHSG

Air Afrique Atlanta

B742
TF-ABQ

Air Afrique DAS

B707
5X-JEX

Air Afrique Martinair

DC8
PH-MAU

Air Afrique NAGANAGANI

B707
XT-ABX

Air Afrique UTA

DC8
F-BIUY F-BJLA

Afrique Airlines

A310
F-GEMO

Afrique Air Solidarité

DC3
F-GILV

Air Cargo Africa

DC10

SwissAir Air Afrique

DC-10 30
HB-IHA , HB-IHC , HB-IHI
.......

West Africa Air Cargo

Vickers Viscount
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Un site sur Air Afrique ICI

Quelques images des avions , d'autres vont bientot suivre

6V-AAP